(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
그러나박찬구금호석유화학그룹회장의조카인박철완전상무가개인최대주주로서꾸준히목소리를내는만큼경영권분쟁불씨는사그라지지않았다.
이날주주화의대화에선'인재제일'을경영이념으로삼았던이병철삼성창업회장이소환되기도했다.
그래나이트셰어즈의윌라힌드최고경영자(CEO)는"실질금리기댓값이떨어지면서금가격이오르고있다"며"비이자자산인금의상대적매력이높아지고있다"고설명했다.
논란이되는김후보자와이총재의면담도김후보자가자신의소셜미디어에홍보하면서알려졌다.
BOJ의긴축전환으로향후일본국채로머니무브가나타날가능성도주목된다.이경우미국국채수요가줄어들면서미국금리상승요인이될수있다.
주총이전포스코그룹의호화이사회논란으로여론의비판이일면서주주들의관심이미리반영된점도참석규모를줄였다는게회사측설명이다.