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1년역전폭은전거래일보다1.0bp확대된마이너스(-)57.75bp를나타냈다.5년구간은1.75bp확대된-55.00bp를기록했다.

-3월연방공개시장위원회(FOMC)결과발표를하루앞두고투자자들은올해금리인하횟수에주목하고있지만,연방준비제도(Fed·연준)의가장큰관심사는다른데있다는분석이나왔다.19일(현지시간)연준의비공식대변인으로불리는월스트리트저널(WSJ)의닉티미라오스기자는"연준은(첫인하를)너무오래기다리면의도치않은경기침체를초래하지않을지우려한다"며"이러한위험은올해연준의생각을주도할것이며어느시점에는금리인하를단행할가능성이크다"고전했다.이틀간의회의가끝나고연준은기준금리목표치를여전히5.25~5.50%로유지할전망이다.시장의초점은최근금리와경제전망에집중돼있다.지난해12월전망에서연준은인플레이션이올해말2.5%이하로떨어질것으로예상했으며올해75bp의금리인하를예상했다.그러나올해들어인플레이션이예상보다높아지자투자자들은연준이여전히올해세차례금리인하를전망하는지아니면두차례로줄일지에집중하고있다.또한기자회견에서는시장의예상대로오는6월에첫금리인하가가능할지가늠하려할것이다.

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디지털광고시장이팬데믹이후빠르게살아나고있는점은긍정적으로평가된다.

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김교수는"정보를공개하면총재가누구를만났다는것이논란이될수있지만,반대로이렇게다양하게만나의견을듣는다는점을드러내는방안이될수도있다"면서"공개의범위를보다확대하는것이방향은맞는다"고말했다.

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10월이후더큰폭으로할인된가격에거래되는회사채도줄고있다.

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동탄트램과동탄~인덕원선,1호선연장(동탄~서동탄)을통해철도교통을구축하고,반도체라인인동탄~부발선의예타면제도추진한다.

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(서울=연합인포맥스)김학성기자=글로벌의결권자문사글래스루이스(GL)가한미사이언스[008930]이사회측후보6인선임의안에'전원찬성'을권고한가운데OCI홀딩스[010060]대상유상증자에대해서도합리적근거가있다고평가해눈길을끈다.

한은은자동차와이차전지관련해외현지법인에수출이늘어난영향이라고설명했다.

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