손보업계관계자는"매년자동차보험료를내린영향이손해율상승에반영됐다"며"3월부터는지난해자보료인하의영향도반영된다.다만2월손해율은주말이다소추웠기때문에1월보다내려간측면이있다"고설명했다.

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그는"RBA이사회에서사용한단어에대해논쟁할수는있지만,결국에는상황이조금만바뀌었을뿐"이라며"금리를너무빨리인하하면인플레이션이3%이상으로굳어질것이므로그이후에도금리경로가더높게유지될수밖에없을것"이라고덧붙였다.

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한국건설기술연구원에따르면지난1월기준건설공사비지수는154.64로역대최고였다.2020년1월118.30과비교하면30.7%나올랐다.

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견조한경제지표전망에도올해인하횟수는3회로유지했다.다만내년과내후년연방기금금리전망치를각각0.3%포인트와0.2%포인트올려잡았다.올해이후금리인하횟수는종전예상보다줄어들것이란전망이다.

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이와달리유럽중앙은행(ECB)과잉글랜드은행(BOE)이금리인하로기울었고,스위스중앙은행(SNB)이주요국중처음으로25bp금리를인하하면서미국외국가들의금리인하시점에투자자들의시선이집중되고있다.

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특히2022년초미국연방준비제도(Fed·연준)가금리를공격적으로인상하기시작하고BOJ가금리를최저수준으로유지하자엔캐리트레이드는더욱인기를얻은바있다.

옥스퍼드이코노믹스의노리히로야마구치수석이코노미스트는"모두컨센서스에부합하는내용"이라며"당분간은BOJ를둘러싼불확실성이제거되며주가가상승할것으로보이며금리결정에서프라이즈가없었다는점에서국채금리는현수준을유지할수있다"고말했다.