장재훈현대차사장은21일양재동본사서관2층대강당에서열린제56기정기주주총회인사말에서경쟁사의공격적인가격인하정책으로촉발된전기차원가경쟁력확보경쟁이심화하고있다고진단했다.

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첫금리인하로예상됐던6월의금리인하가능성은최근50%대로떨어졌다.

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지난달BOE는올해상반기인플레이션율이목표치인2%를기록한뒤하반기에다시가속할것으로전망했다.전일발표된영국의전년대비2월인플레이션율은3.4%로전월치인4%를예상보다큰폭으로하회했다.

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통상기관투자자의경우새로상장한채권을당일장내매도하는경우는거의없으나,최근개인투자자의회사채투자가늘어났기에리테일에서의반응이다를수있다는이유에서다.

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(서울=연합인포맥스)강수지기자=미국연방준비제도(Fed·연준)의금리인하를기다리며국채금리가등락을거듭했지만,투자자들은여전히할인된미국투자등급회사채를매수할수있다.

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이어최근자금집행에다시나서주춤했던여전채시장에온기를불어넣고있다.여전채는부동산프로젝트파이낸싱(PF)익스포저우려에가파른스프레드축소가더해지면서점차금리측면의부담이드러났다.지난달말스프레드가2년내최저치를찍으면서투자심리가위축되는듯한분위기가다시드러나기도했다.

한전은지난2021년5조8천466억원,2022년32조6천552억원,2023년4조5천416억원등연거푸영업손실을기록해3년누적적자가43조원이넘는다.