노이만이코노미스트는"BOJ의큰위험중하나는엔화강세"라며"엔화약세는일본경제,리플레이션,주식시장에큰도움이되었으며,조기긴축정책으로이러한이득을없애고싶진않을것"이라고말했다.

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(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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손해율은받은보험료대비지급된보험금의비율을의미한다.손해보험업계에선사업비를고려할때자동차보험의적정손해율을78~82%로추산하고있다.

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(서울=연합인포맥스)이재헌기자=뉴욕타임스(NYT)는19일단행된일본은행(BOJ)의금리인상을보도하며"BOJ의금리움직임은마이너스금리정책을종료한마지막주요중앙은행이라는점에서의미가깊다"고평가했다.

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기후솔루션에따르면한전은2023년녹색채권보고서에서글로벌녹색채권으로조달한16억달러중태양광등재생에너지프로젝트,재생에너지연계를위한전력망인프라구축사업등에8억1천만달러를썼다고밝혔을뿐나머지사용처를공개하지않았다.

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용인의경우는우선용인도시철도를서쪽으로연장해신분당선의광교역과연결해야하는숙제를안고있다.

특히시나리오없이실시한자율거래에서같은시간대역외차액결제선물환(NDF)시장에비해경쟁력있는매수·매도호가가형성되는등시장유동성및가격발견기능이양호했다는점을높게평가했다고정부는설명했다.