국제유가는올해들어약13%상승하며연고점수준인배럴당80달러대초반에거래중이다.

이엘피주가

미국채수익률이상승세를멈춘점도원화에숨통을틔워줄수있다.

화웨이주식코드

연준은전일연방공개시장위원회(FOMC)에서올해금리인하계획을계속유지했다.

주식양수도계약

시장은대체로연준이점도표를유지할것으로전망하고있다.올해초인플레이션이예상보다뜨겁게나왔지만기조를수정할정도는아니라고연준인사들이수차례시사했기때문이다.

화이자주가하락

먼저2024~2026년성장률전망치를모두상향조정해장기잠재성장률1.8%를웃돌것으로추정했다.

벤츠주식

용인클러스터는2019년조성계획발표후인허가문제로개발이지연되다가2022년말상생협약체결후본궤도에올랐다.

한자산운용사고위관계자는"미국과달리우리나라는법자체가소액주주의이익보호에미흡하다"며"상법개정안통과야말로지배구조문제로인한코리아디스카운트의궁극적인해법"이라고강조했다.