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연준이3월FOMC정례회의에서기준금리를동결하고,올해3회인하전망을유지한점에시장은이틀째낙관적인투자심리를유지했다.

김차관은이날정부서울청사에서열린재정집행점검회의에서"남은기간에도신속하게집행해국민들이경기회복을빠르게체감할수있도록뒷받침하겠다"면서이렇게말했다.

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시장은대체로연준이점도표를유지할것으로보고있다.올해초인플레이션이예상보다뜨겁게나왔지만기조를수정할정도는아니라고연준인사들이수차례시사했기때문이다.

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이어"글로벌경기개선기대가높아질수록국내반도체를비롯한경기민감업종의수혜도커질것"이라고부연했다.

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(서울=연합인포맥스)서영태기자=일본중앙은행의금리정상화속한국주식시장참가자가그영향을가늠하고있다.우리증시를포함한글로벌시장에서'큰손'으로활동했던일본투자기관의자금이본국으로환류할가능성때문이다.

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BOJ가긴축으로전환하고자마지막퍼즐로기다린것이임금상승률이다.선순환에확신을가지면마이너스금리를해제할수있다고BOJ인사들은줄곧강조했다.일본최대노동조합조직인'렌고'(連合·일본노동조합총연합회)가춘투이후중간집계한평균임금상승률은5.28%로조사됐다.BOJ는지체하지않고금리를올리면서새로운미래의문을열게됐다.

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'형님'삼성전자의자금난을고려한결정이다.

이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.

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