(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
이어연준은하반기부터금리인하사이클시작연내4번의금리인하를단행할것이라는기존의뷰도유지하고있다고부연했다.
이딜러는1,330~1,340원범위의횡보장세가다시이어질것으로전망했다.
21일미국교직원연금기금산하운용사인누빈의'이퀼리브리엄글로벌기관투자자설문조사'에따르면전세계800여곳의투자자중55%가앞으로5년동안사모크레딧및사모펀드에대한자산배분비중을늘릴계획이라고답했다.작년같은조사에서는72%가비중을늘리겠다고응답했다.
연합인포맥스지수선물통합화면(화면번호6520)에따르면한국시각으로이날오전10시24분기준E-MiniS&P500선물은전장대비0.13%상승한5,309.25에,E-Mini나스닥100선물은전장보다0.13%오른18,586.50에각각거래됐다.
특히,손해보험업계의경우전국민의올해평균자동차보험료를2.5%인하하기로결정했는데,이를통해서만5천200억원규모의보험료절감효과가나올것으로예상된다.
이와함께참석자들은올해가본격적인인공지능(AI)서비스발전의원년이될것이라며서비스개발단계부터부작용방지관리체계를마련하는등이용자보호에도노력해야한다는데뜻을같이했다.
GPIF는올해연간계획으로경제·사회적변동과기술의급속한발전에대응하기위해장기적인관점으로정책자산혼합과혁신투자전략을추진하기로했다.