지난20일찾은GTX-A수서-동탄구간은30일개통을앞두고마무리작업이한창이었다.SRT수서역에서GTX-A를타기위해승강장까지내려가는데걸린시간은대략3분.3호선을이용하기위해이동하는인파의규모를고려하더라도일부에서제기했던것같은역내정체가심각할것같지는않았다.

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손후보는지난달출마선언에서100만특례시용인에사람과산업이모여들고있다.대도시에걸맞은다양한인프라확충이절실한때라며철도교통전문가로서용인의교통난해소,도로와철도·광역대중교통확충을손명수가해내겠다고강조했다.

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이는중심경향치(centraltendency,전망치중가장높은3개와가장낮은3개를제외하고산출)가꽤이전부터위로방향을틀었다는점에서확인할수있다.

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중간값을기준으로하면'매파'(연내1~2회인하및동결)진영이'비둘기파'(연내4회인하)진영을압도한셈이다.

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다만,YCC가끝난뒤에도현재대략적인국채매입규모와빈도는유지할것으로전해졌다.매입한도는줄였다.

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3년국채선물은11틱오른104.93에거래됐다.증권이4천332약순매수했고외국인이2천591계약순매도했다.

일본은행의금융정책이전환기를맞았지만달러-엔환율은오히려상승폭을확대했다.